차가 찌그러졌는데 판금도색을 해야한다.
노노노
아닙니다.
물론 도장면이 까지고 심하게 찌그러졌으로 교환아니면 판금도색을 해야 하지만
아래사진처럼 단순 찌그러짐이나 도장면이 전혀 손상이 없으면
덴트복원을 적극 추천 합니다.
티볼리 조수석 앞 휀더 입니다.
다른차가 후진하다 범퍼에 밀러 이렇게 찌그러졌네요.
글루덴트+로드덴트 복원
글루덴트로 어느정도 면을 맏춘다음
휠하우스 사이로 로드덴트 진입후 마무리 합니다.
CDC덴트
(위치 : 송우리 부인터사거리, 타이어뱅크 옆)
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글루덴트로 복원중
복원후
판금 도색없이 찌그러진것은 완벽하게 복원 됐습니다.
덴트크기 약 손바닥 세개 크기
복원시간 50분
찌그러진것 복원률 약 90%이상
차주분이 판금도색 없이 복원한것에
아주 만족 하시네요.
덴트복원의 장점은
시간절약
기존도장면보존
시공비절약
차후녹발생이없음
등등
여러가지 장점이 많습니다.
물론 페인트가 까지고 깨졌으면 판금도색을 해야 하지만
이차와같이 도장면이 손상이 없으면
덴트복원을 적극 추천 합니다.
문콕도 마찬가지 입니다.
콕 찍혔는데
판금도색
노노노
문콕복원은 덴트 기술자 들에게는 아주 쉬운 작업입니다.
간단한 문콕 복원은 5분도 안걸립니다.
문콕하나 복원 하려고 한판전체를 도색하면
보통20만원이 훌쩍 넘습니다.
수입차는 비용이 더 많 들지요.
하지만 문콕복원은
이가격에 4/1도 안돼는 가격입니다.
도장면 손상이 없거나 단순찌그러진거면
덴트복원을 적극 추천 합니다.
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