k5조수석 뒷 도어 입니다.
문콕은 아닌것 갔은데 손바닥 반 정도 크기로 움푹 들어간
덴트 입니다.
글루덴트+로드덴트 복원 입니다.
윗부분은 글루 덴트복원이고 아랫부분은 로드덴트 복원 입니다.
각 바로 아래는 이중 철판 부위라 로드 덴트 진입이 불가능 합니다.
아래 약간의 우글거림은 로드덴트로 복원 합니다.
복원후
판금 도색없이 찌그러진것은 완벽하게 복원 됐습니다.
덴트크기 손바닥 반개
복원시간 20분
찌그러진것 복원률 약 90%이상
차주분이 판금도색 없이 복원한것에
아주 만족 하시네요.
복원하다가 펀치질하다 생긴
약간의 기스는 광택으로 마무리해 드렸습니다.
덴트복원의 장점은
시간절약
기존도장면보존
시공비절약
차후녹발생이없음
등등
여러가지 장점이 많습니다.
물론 페인트가 까지고 깨졌으면 판금도색을 해야 하지만
이차와 같이 도장면이 손상이 없으면
덴트복원을 적극 추천 합니다.
문콕도 마찬가지 입니다.
콕 찍혔는데
판금도색
노노노
문콕복원은 덴트 기술자 들에게는 아주 쉬운 작업입니다.
간단한 문콕 복원은 5분도 안걸립니다.
문콕하나 복원 하려고 한판전체를 도색하면
보통20만원이 훌쩍 넘습니다.
수입차는 비용이 더 많 들지요.
하지만 문콕복원은
이가격에 4/1도 안되는 가격입니다.
도장면 손상이 없거나 단순찌그러진거면
덴트복원을 적극 추천 합니다.
차유리가 금이 갔는데 교환말고 답이 없다?
노노노
포천 cdc덴트 & 차유리복원이 있습니다.
아주작은 크랙이라도 그냥 방치해 두면 금이 점점 커질 확률이 높습니다.
크랙이 커지면 교환
,,,,,
그전에 복원해 주세요.
유리교환비용은
유리값+공임+썬팅....등등
50만원이 훌쩍 넘어가죠.
수입차는 기본 150 이상
ㅠㅠ
차유리가 조금 금이가 괜찮겠지 하고 그냥 방치해 두시면
금이 조금조금 더 커집니다.
그러다 어느 순가 금이 쩍하고
차유리복원은 크랙이 12cm가 넘으면
복원을 해도 크랙이 재발할 확률이 높습니다.
그전에 복원을 하시는게 정답 입니다.
※차유리 돌 맞아 금이 갔을때 응급조치 요령※
1.바로 복원을 안 하실 경우 깨진 부위에 투명 테이프를 바깥쪽에서 붙이십시요.(이물질 투입 방지)
2.세차 금지, 워셔액 사용 금지(물이나 이물질이 들어가면 복원률이 떨어 집니다.)
3.경사진 곳이나 울퉁불퉁한 곳에 가능한 주차 금지(차가 뒤틀리면서 크랙이 어느순간 쩍 하고,,,)
4.유리를 누루지 마세요.
5.차문을 세개 닫지 마세요.
6.가능한 그늘진 곳에 주차해 주세요.(실 내외 온도차 때문에 어느순간 금니 쩍. 여름에 주의)
7.히터를 앞 쪽으로 틀지 마세요.(실 내외 온도차 때문에 어느순간 금이 쩍. 겨울에 주의)
8.타사 제품의 레진이나 순간 접착제를 주입했을 경우 복구가 불가능 합니다.(길거리 복원은 피하세요)
9.깨진지 많이 경과된 것은 이물질의 침투로 복원률이 떨어 집니다.
10.지금 바로 복원 하세요.
※유리복원 하기 좋은 시기※
발견즉시 복원해 주세요.
차 유리복원전 워셔액사용과 세차는 무조건 금지 입니다.
물, 비, 워셔액 혹은 눈의 의한 2차 오염 스며들기 전에 유리복원 하는것이 바람직한 방법입니다.
물이나 이차 오염 물질이 크랙안에 스며들면 복원률이 떨어집니다.
또 유리복원은 15cm 이상의 금이 발생할경우 복원이 힘들어 집니다.
금이 심각하게 갔다면 교환하는것을 고려해 보아야 합니다.
그래서 자동차 유리에 금이갔거나 파손됐다면 발견즉시 복원하는것이 가장좋습니다.
오래방치할수록 복원률이 떨어질뿐 아니라 금이길어지면 복원자체가 어려워질 수 있기 때문입니다.
그러므로 추가적인 파손을 막기 위해서라도 발견즉시
유리복원업체에 문의해 복원하시는것이 바람직한 방법입니다.
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